Cara memperbaiki dinamo elektrik starter yang rusak

Langkah langkah yang harus kita lakukan untuk memperbaiki system starter pada sepeda motor yang tidak berfungsi atau rusak dan tentunya anda-anda tahu kalau sepeda motor jaman sekarang kebanyakan sudah menggunakan sistem starter,bahkan ada juga sepeda motor yang cuma mengandalkan starter tanpa dilengkapi kick starter.

Bagaimana kalau starter tersebut tiba-tiba tidak berfungsi / mati ? tentunya repot bukan.Nah kali ini saya akan menjelaskan urutan cara mengecek sistem starter :

1.Pengecekan pada bagian Aki / Baterai

Aki / batray adalah sumber arus dari sistem starter,tanpa aki/batray jelas tidak mungkin bisa distart, aki memang di perlukan untuk menyuplai dinamo starter dan juga sebagai lampu penerangan maupun daya untuk menghidupkan klakson.

Cara pengecekannya : Ambil avo meter dan lihatlah apakah arus batray masih standar atau sudah lemah,cara manualnya tempelkan terminal plus dan min,ingat teman cara ini bisa merusak batray,tapi lakukanlah sebentar,supaya kita yakin aki/batray itu masih ada arusnya atau tidak kalau memang avo meter tidak ada.

Arus batrai yang digunakan untuk starter harus benar-benar kuat agar kita bisa mengecek komponen lainnya. 

2.Bendik atau otomatis starter

Cara mengetes bendik,tinggal tempelkan terminal bendik satu dengan yang lain.

Apabila memercikkan api terus mesin hidup = bendik rusak

-memercikkan api tapi mesin tidak hidup= bendik bagus

Lakukan pengecekan selanjutnya

3.Dinamo Starter

Lepaskan dinamo dari mesin,tempelkan terminal plus batray pada terminal dinamo,min batrai pada body dinamo starter.

• Apabila dinamo berputar = bagus

• Sedangkan dinamo tidak berputar = rusak

• Bongkar dinamo starter dan bersihkan kemudian cek kondisi kool/areng starter atau bisa juga dengan menbaca
  

  Cara memperbaiki dinamo elektrik starter yang rusak